Cita de taller, precio del recambio y si el coche de sustitución entra.
Un chatbot para concesionarios y talleres que atiende los dos mostradores a la vez.
OpusDone responde a la vez preguntas de taller, de recambios y de venta, usando solo lo que has aprobado, y agenda la cita en el calendario del taller. Tres preguntas, tres personas distintas, y todas llegan mientras en el mostrador hay cola y suena el teléfono. No se inventa el precio de un recambio, un plazo de entrega ni tu política de vehículo de sustitución, y lo que no tiene se lo pasa a una persona con nombre. Los dos mostradores reciben respuesta en vez de una cola.
- Atiende ventas y posventa a la vez
- Nunca da un precio de recambio sin verificar
- Agenda la cita de taller por su cuenta
Revisado el
opusdone.com/go/demo
El patio sigue abierto mucho después que la oficina.
Alguien recorre la fila de coches un domingo por la tarde. Un código en el parabrisas responde lo que hayas aprobado sobre ese coche y sobre el taller, y agenda una prueba o una cita de mantenimiento antes de que se vaya a casa y se le olvide.
Ese código abre nuestro propio asistente de OpusDone, el mismo que tendría tu taller. Solo dice lo que le has dado, y todo lo que tenga que ver con financiación o con valorar un coche a cambio pasa a una persona.
¿Por qué la posventa pregunta justo cuando ventas va a tope?
El mostrador de taller es un cuello de botella por diseño
Una persona, una cola de llaves y un teléfono. Cada consulta que entra por internet se pone al final de una cola que no puede ver, y la mayoría solo querían saber si el jueves quedaba hueco.
El precio de un recambio es lo último que conviene adivinar
Una cifra que se suelta a la ligera por internet acaba en discusión en el mostrador. Lo que se le haya dicho al cliente tiene que ser algo que alguien aprobó de verdad, o te cuesta la confianza y el trabajo.
Los compradores miran coches a las once de la noche
El coche de ocasión se mira después de cenar, en la cama y en el móvil. La consulta que entra a las 23:20 se responde a las 09:40, y para entonces ya han pedido una prueba de conducción en otro sitio.
De qué se ocupa en los dos mostradores.
Las preguntas que te quita del mostrador
Cinco que responde hoy mismo, con conocimiento que tú has aprobado: «¿Cuánto cuesta una revisión intermedia?» · «¿Entra vehículo de sustitución mientras tenéis el mío?» · «¿Podéis hacerme una pre-ITV la semana que viene?» · «¿Aceptáis mi coche como entrega a cuenta?» · «¿Dais garantía en los coches de ocasión, y de cuánto?».
Citas de taller y pruebas de conducción escritas en la agenda
La cita dura 30 minutos por defecto, con 120 minutos de aviso mínimo, un horizonte de 60 días y márgenes a cero — todo editable, y las horas caen siempre en una rejilla fija de 15 minutos. Tus días cerrados se comprueban en tres sitios independientes, incluido el instante justo antes de escribir, y los identificadores de evento son deterministas, así que un reintento tras un fallo de red no puede meter el mismo coche dos veces.
Google Calendar o Cal.com. Una agenda para el taller, o una para cada mecánico.
Un informe mensual de lo que trajeron las tardes
Un resumen semanal y un correo mensual muestran las citas cerradas fuera de horario, las horas ahorradas, la parte que el asistente resolvió solo y la variación respecto al mes anterior. Es la forma honesta de ver si las consultas de las 23:20 valían algo.
¿Cómo convierte OpusDone la agenda de tu taller en una cita cerrada?
Todo lo de abajo se hace en una pantalla, en una tarde, sin tocar cómo funciona el taller.
- 01
Lee tu web para sacar servicios y horario
El rastreo localiza tus páginas de mantenimiento, reparación, precios, preguntas frecuentes, contacto y horario por palabras clave en inglés y en español, y luego lee la meta descripción, las etiquetas Open Graph y el JSON-LD para sacar la dirección del taller, el teléfono y el horario. Una pasada del modelo lo convierte en servicios estructurados, preguntas frecuentes, políticas y de cuatro a diez entradas de conocimiento en borrador. Solo rellena campos vacíos, así que un texto escrito por una persona no se sustituye nunca. - 02
Marcas como activo solo lo que estás dispuesto a defender
Nada llega al asistente hasta que tú lo apruebas; los borradores, las importaciones pendientes de aprobación y las entradas archivadas o rechazadas siguen siendo invisibles. Cada turno lleva como mucho 12.000 caracteres de conocimiento y ninguna entrada puede ocupar más del 40 % de ellos, así que tu política de vehículo de sustitución no puede quedar enterrada detrás de una página enorme sobre las marcas que trabajas. Un filtro de calidad descarta la sopa de navegación, el texto de cookies y los casi duplicados con un 85 % de solapamiento. - 03
Fijas el horario del taller, los cierres y hasta dónde da cita
El horario de trabajo, y los días cerrados marcados haciendo clic en un día o arrastrando un rango en el calendario mensual — la quincena de agosto en dos arrastres. La cita dura 30 minutos por defecto, el aviso mínimo es de 120 minutos, los márgenes son cero y el horizonte de 60 días, todo editable, y las horas caen siempre en una rejilla fija de 15 minutos. Los cierres se reflejan en Google como un evento de día completo con el nombre de tu negocio, y borrar ese evento no reabre el día. - 04
Conectas una agenda para el taller, o una para cada mecánico
Google Calendar por OAuth y sin clave de API, o Cal.com con una. Lee todos los calendarios que marques como ocupados y los fusiona, así que las vacaciones de un mecánico o un elevador ya comprometido quitan el hueco. Puede dar cita al taller en conjunto, o a un mecánico concreto en cuanto cada uno tiene su propia agenda, y sus permisos son estrechos: leer y crear eventos, nunca borrar un calendario. - 05
Lo pruebas con las llamadas que coges veinte veces por semana
El sandbox ejecuta tus instrucciones reales y tus herramientas reales y se detiene antes de escribir nada: ni cita, ni lead, ni aviso. Pídele una cita de taller para el jueves que viene, el precio de un recambio y si hay vehículo de sustitución, y verás exactamente dónde pasa el control. Es gratis y nunca está capado, así que puedes afinar la redacción tantas veces como necesites. - 06
Una etiqueta de script, y el mostrador deja de sonar a partir de las seis
El widget es una línea en la web que ya tienes, y Telegram es el segundo canal activo; los dos pasan por la misma función, así que la respuesta es la misma da igual por dónde entrara el cliente. El horario y los días cerrados se comprueban antes de ofrecer un hueco y otra vez antes de escribirlo, la disponibilidad se relee en el momento de escribir para que dos clientes no puedan coger el mismo elevador, y ofrece como mucho seis opciones y nunca más de dos del mismo día. Responde en el idioma en el que escribió el cliente, y añade el aviso de IA del artículo 50 una vez por conversación.
Ventas y el taller, los dos cubiertos y los dos fuera de horario.
Una prueba de conducción reservada un domingo, una cita de taller un lunes, la matrícula recogida y la consulta delante del mostrador correcto con la conversación adjunta. Dos mostradores atendidos por un solo asistente, a las horas en las que tu exposición tiene gente y tu oficina está cerrada.
Cita, precio de recambio y coche de sustitución
Las mismas tres preguntas, desde antes de abrir hasta después de cerrar.
- 07:48
Antes de subir la persiana
Alguien pregunta por una cita de taller doce minutos antes de que hayas abierto la puerta.
- 08:30
El precio del recambio
Solo da la cifra que tú aprobaste y se niega a adivinar cualquier cosa que no hayas escrito.
- 11:15
El vehículo de sustitución
Repite tu política palabra por palabra, incluida la parte que el cliente preferiría no oír.
- 16:20
Un hueco se va a mitad de chat
Otro cliente lo coge antes, así que a este se le ofrecen alternativas en lugar de un error.
- 19:50
Después de bajar la persiana
Los mensajes de la tarde se siguen respondiendo, y lo que no puede resolver aterriza en tu correo con un resumen.
Qué hace en su lugar
¿Qué no hará nunca OpusDone en la exposición?
Todo lo que dice es algo que tú escribiste y marcaste como activo. Nada más pasa el filtro.
No se inventará un precio ni un plazo
Ni una estimación para un embrague, ni una suposición sobre cuándo llega la pieza, ni un «suele tardar una semana». Tampoco puede consultar stock, seguir un pedido, enviar un documento ni aplicar un descuento: no son herramientas que tenga, así que no puede prometerlas a medias. Si no está en tu conocimiento activo, va a buscar a una persona.
No repartirá el trabajo entre tus mecánicos
El cliente elige a una persona o coge la primera hora que tenga libre cualquiera. No hay un turno rotatorio que equilibre la semana entre los boxes: esa decisión se queda con quien lleva el taller.
No hablará de financiación
Ni cuotas mensuales, ni capacidad de pago, ni comparativas. Las conversaciones de financiación se escalan a una persona con los datos ya recogidos.
No mirará la foto del golpe
No hay comprensión de imágenes ni de documentos. Un adjunto que no puede leer se salta el modelo por completo: lo dice y pasa el control a una persona, en vez de aventurar una reparación.
Dudas de concesionarios y talleres
¿Un solo asistente puede cubrir ventas y taller?
¿Y si dos personas cogen a la vez el último hueco del jueves?
¿Podemos probarlo con los clientes más difíciles antes de ponerlo en marcha?
Mis mecánicos no hacen todos el mismo trabajo. ¿Puede mandar cada trabajo al adecuado?
Un cliente pregunta por un coche de ocasión que se vendió esta mañana.
Alguien quiere anular una cita de taller.
Los precios de recambio cambian cada mes. ¿Cómo mantengo al día lo que dice?
Más para el taller y la exposición
Dio la cita antes de abrir la persiana
Widget de la web y Telegram, sobre Google Calendar o Cal.com. Una agenda para el taller o una para cada mecánico, citas de treinta minutos por defecto, y todos los ajustes — aviso mínimo, horizonte, márgenes — editables desde el panel.
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